冷庫(kù)安裝中制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度如何確定

         了解過冷庫(kù)的朋友相信都了解，冷庫(kù)安裝工程中最重要的部分就是壓縮機(jī)，那小編來給大家分享在冷庫(kù)安裝工程中制冷壓縮吸氣溫度的確定方法？

         壓縮機(jī)吸氣溫度是指制冷劑在壓縮機(jī)吸氣處的溫度。為保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行，防止系統(tǒng)液體撞擊氣缸現(xiàn)象，要求壓縮機(jī)的吸氣溫度高于庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)溫度，即壓縮機(jī)吸入的制冷劑蒸氣。壓縮機(jī)適當(dāng)控制為過熱氣體，通常吸氣溫度與蒸發(fā)溫度之差稱為吸氣過熱度。

         制冷系統(tǒng)吸氣過熱分為有害過熱和有益過熱。有害過熱指在蒸發(fā)器之后吸取環(huán)境熱量而產(chǎn)生的過熱。有害過熱使制冷系數(shù)下降，冷凝熱負(fù)荷增加，所以是不利的，應(yīng)盡量減少。氟利昂系統(tǒng)應(yīng)盡量減少有害過熱，以降低能耗。
         有益過熱是指蒸發(fā)器中產(chǎn)生的過熱度。對(duì)于通過再生循環(huán)提高制冷系數(shù)的制冷劑，有益過熱可以提高制冷系數(shù)，因此可以采用較大的吸氣過熱度。對(duì)于使用再生循環(huán)時(shí)制冷系數(shù)變化不大的制冷劑，一定的過熱度有利于保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。但是，如果吸氣過熱度過高，排氣溫度和壓力會(huì)升高。因此，吸氣過熱度的高低應(yīng)根據(jù)蒸發(fā)溫度、吸氣管的過熱度、制冷劑的種類和制冷劑的供給方式來確定。