冷庫(kù)建造完工后該如何調(diào)試

冷庫(kù)建造完工后該如何調(diào)試？冷庫(kù)工程項(xiàng)目中調(diào)試是最后一步，冷庫(kù)調(diào)試是整個(gè)項(xiàng)目中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，這關(guān)乎著冷庫(kù)能不能正常投入使用。那么冷庫(kù)建造完工后該如何調(diào)試呢？我們一起來看一下。

 冷庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)安裝和連接的大型制冷系統(tǒng),在調(diào)試前應(yīng)完成以下一些準(zhǔn)備工作：

1、應(yīng)由設(shè)計(jì)、施工、用戶以及有關(guān)上級(jí)部門人員組成臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組, 根據(jù)驗(yàn)收要求,制訂工作計(jì)劃,指揮調(diào)試工作的進(jìn)行；

2、調(diào)試人員應(yīng)詳細(xì)了解系統(tǒng)設(shè)計(jì),設(shè)備構(gòu)造,檢查安裝質(zhì)量；

3、電路系統(tǒng)應(yīng)在不帶負(fù)載的情況下先進(jìn)行供電和控制電路的通電試驗(yàn),證明各項(xiàng)動(dòng)作正確無誤；

4、供水和通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)預(yù)先單獨(dú)進(jìn)行,流量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

5、如果發(fā)現(xiàn)某些主要設(shè)備的出廠時(shí)間過長(zhǎng),應(yīng)根據(jù)情況另作檢查或拆檢(如壓縮機(jī)等)；

6、準(zhǔn)備必要的測(cè)試儀表；

7、空氣負(fù)荷試車。這是一項(xiàng)單獨(dú)檢查壓縮機(jī)運(yùn)行性能的工作,在試車 前,應(yīng)使壓縮機(jī)的吸、排氣管與制冷系統(tǒng)暫時(shí)分離.壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),從大氣中吸入空氣,經(jīng)氣缸壓縮后仍排入大氣,當(dāng)逐漸關(guān)閉排氣閥時(shí),壓縮機(jī)的排氣壓力升高,當(dāng)壓力升至0.2-0.3MPa。表壓時(shí),停止關(guān)閥(閥門切不可關(guān)得太小),使壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行3小時(shí)左右.在此期間,壓縮機(jī)應(yīng)無異常響聲和振動(dòng);排氣溫度和潤(rùn)滑油溫應(yīng)低于規(guī)定要求;試調(diào)能量卸載裝置時(shí),電機(jī)電流應(yīng)有明顯變化.試車過程中如出現(xiàn)異常情況,必須立即停車檢查；

8、制冷系統(tǒng)的排污。制冷系統(tǒng)內(nèi)部必須十分清潔,否則殘留在系統(tǒng)內(nèi)部的垃圾將堵塞節(jié)流孔、潤(rùn)滑油道,或者拉毛各摩擦表面.對(duì)于氨系統(tǒng),通 常用制冷壓縮機(jī)使系統(tǒng)中的空氣升壓,然后在各主要容器(如冷凝器、蒸發(fā)器、貯液器、氨液分離器等)的最低部位把系統(tǒng)中的空氣急速?zèng)_出,使垃圾排出系統(tǒng).對(duì)于氟利昂制冷系統(tǒng),通常用氮?dú)馀盼?以防空氣中的水分進(jìn)入系統(tǒng)。

 冷庫(kù)通過系統(tǒng)調(diào)試，不僅對(duì)檢查出的故障可及時(shí)處理，校正，而且可以發(fā)現(xiàn)冷庫(kù)設(shè)計(jì)中考慮不周或不合理的地方甚至錯(cuò)誤的地方，從而進(jìn)一步改進(jìn)和完善整個(gè)自控系統(tǒng)，使之更為安全可靠和經(jīng)濟(jì)合理。